コンパクトな構造で、耐食性があり、占有面積が少なく、騒音がなく、自動制御が容易に実現でき、特に浅水域での作業条件に適しています。
ポンプシャフト、インペラ、ケーシング、サクションベル、ウェアリング、逆止弁、中間フランジなどの部品で構成されており、消火、揚水、冷却などの目的で海洋環境に完全に適用されます。多くの産業。
特徴
●多段片吸込渦巻ポンプ
●海水潤滑軸受
●ポンプとモーター間のリジッドカップリング接続
● 高効率油圧モデルによる羽根車設計により、運転コストを節約します。
●ポンプとモータ間を垂直に接続し、設置スペースが小さくて済みます。
●ステンレス製キーによるインペラのシャフトへの固定
●海水等の腐食性液体中で使用する場合、主材質は通常ニッケルアルミニウム青銅、モネル合金、ステンレス鋼となります。
デザインの特徴
● 入江から海底までの距離が 2m 以上であること。
● ポンプのセット全体は海面から 70m を超えない深さに浸してください。
●上から見て反時計回り
● モーター表面の海水速度 ≥0.3m/s
● モーター内部は、必要に応じてきれいな水、35% の冷却液、冬季には 65% の水を充填する必要があります。
モーターの構造
●モータ軸受上部にはメカニカルシールと砂止めリングが組み込まれており、モータ内部への砂等の侵入を防ぎます。
●モーター軸受は清水で潤滑されています。
●固定子巻線はポリエチレン絶縁ナイロン被覆の耐水性磁石巻線で巻かれています。
● モーターの上部にはインレットホール、ベントホール、下部にはプラグホールがあります。
●溝付スラストベアリングによりポンプの上下軸力に耐えます。